8月15日，福田汽車與中國石油合作建設(shè)的首座加氫站投運(yùn)儀式在北京舉行。

此次雙方合作建設(shè)的福田汽車加氫站投入使用，是福田汽車在氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)方面邁出的重要一步。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“福田汽車充分發(fā)揮行業(yè)帶頭作用，以打造綠色低碳環(huán)保出行為己任，不斷加大在氫燃料電池汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入，持續(xù)引領(lǐng)氫燃料商用車發(fā)展，助推我國氫燃料商用車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道。”在儀式現(xiàn)場，福田汽車黨委副書記、總經(jīng)理常瑞表示，在能源革命和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的推動下，全球主要國家都在積極發(fā)展氫能及可再生能源。氫能具有來源廣、無污染的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)的上上之選，政策利好，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

對商用車行業(yè)而言，氫燃料電池汽車兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)能源車輛續(xù)駛里程長、能源補(bǔ)充時間短和新能源車輛綠色環(huán)保的雙重優(yōu)勢，是綠色交通的終極解決方案。

中國石油銷售分公司總經(jīng)理廖國勤表示，作為國有骨干企業(yè)和國內(nèi)主要油氣生產(chǎn)供應(yīng)商，中國石油深入貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略，提出“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”總體部署。中國石油積極探索、布局氫能源領(lǐng)域，加氫站建設(shè)和運(yùn)營是中國石油集團(tuán)公司實(shí)施新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。

此次雙方聯(lián)合建成的福田加氫站占地面積約1700平方米，設(shè)計(jì)加注能力為600公斤/天，每天可加注氫燃料電池客車50～60輛。

這一加氫站投入使用，將有力地保障福田汽車車用氫能源的供應(yīng)，為福田汽車打造氫能產(chǎn)業(yè)基地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為中國石油積累加氫站技術(shù)、管理、運(yùn)營和市場開發(fā)等經(jīng)驗(yàn)。

今年初，福田汽車完成了“相約北京”系列冬季體育賽事高山滑雪和雪車雪橇等項(xiàng)目比賽的運(yùn)輸保障服務(wù)任務(wù)，河北省張家口賽區(qū)的80輛福田歐輝氫燃料客車高效運(yùn)營，開創(chuàng)氫燃料客車批量服務(wù)體育賽事之先河。

作為2022年北京冬奧會的重點(diǎn)配套工程，福田汽車加氫站投入運(yùn)營，使加氫能力和服務(wù)水平及供氫保障能力快速提升，從而有力保障了冬奧會氫燃料的供應(yīng)，助力福田汽車氫燃料車型的高效運(yùn)營，為“綠色冬奧”賦能。

在儀式現(xiàn)場，一輛福田歐輝氫燃料城市客車停靠在加氫站安全島前，加氣員熟練地打開燃料加注口，僅用5分鐘時間，便完成了加氫過程。

賦能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建“氫能生態(tài)圈”

福田汽車在2005年開始研發(fā)燃料電池汽車技術(shù)。2008年，福田氫燃料客車服務(wù)北京奧運(yùn)會。當(dāng)前，福田汽車已在氫燃料商用車領(lǐng)域進(jìn)行全面布局，經(jīng)過充分的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場考驗(yàn)，累計(jì)運(yùn)行里程超過2000萬公里，且實(shí)現(xiàn)了單車運(yùn)營里程國內(nèi)最長。

在十余年的發(fā)展中，福田汽車持續(xù)在氫燃料電池汽車領(lǐng)域發(fā)力，一步一個腳印，屢次突圍，創(chuàng)造多項(xiàng)行業(yè)第一。第一個實(shí)現(xiàn)國家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目閉環(huán)，完成氫燃料電池客車研發(fā)制造;第一個獲得全球最大批量氫燃料電池客車訂單。氫能源車型經(jīng)過充分的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場考驗(yàn)，累計(jì)運(yùn)行里程居國內(nèi)第一位，并獲得中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的同時，福田汽車立足不同應(yīng)用場景，推動氫燃料產(chǎn)品從城市客車、城郊及旅游客車、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域逐步向城市物流、城際物流等貨車領(lǐng)域發(fā)展，并在港口用車、礦山施工重型車、城市渣土運(yùn)輸、長途物流運(yùn)輸車等中重型車適用領(lǐng)域重點(diǎn)布局。當(dāng)前，福田汽車氫燃料電池車型已全面涵蓋城市客車、城郊客車、輕卡、中卡、重卡等不同市場，力爭以更優(yōu)異的產(chǎn)品性能拓展更廣闊的氫能應(yīng)用場景。

福田汽車不斷深入進(jìn)行氫燃料商用車生態(tài)布局，開展氫燃料重卡、整車智能化控制、車載氫系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)研究。投資近14億元的氫燃料商用車及測試能力建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)啟動，為氫能源商用車的研發(fā)、測試、制造提供保障。在本次儀式上，福田汽車氫燃料輕卡、氫燃料客車亮相。

“今天，福田汽車與中石油共建的加氫站落成，是具有里程碑意義的節(jié)點(diǎn)，是福田汽車氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的起點(diǎn)，是中石油為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型的重要探索，將有力保障冬奧會車輛運(yùn)營，為綠色冬奧會做出貢獻(xiàn)，更將有力推動北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”常瑞表示，未來福田汽車將以開放的姿態(tài)，賦能產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“氫能生態(tài)圈”，打造氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。