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1月21日午間，對于吉利收購傳聞，魅族方面對第一財經(jīng)記者表示，暫無最新消息公布。

當(dāng)日早間，有消息稱，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜，交易還在進行中，正在做盡職調(diào)查。對于此次收購傳聞，吉利方面同樣表示，對市場傳聞不予置評。

2021年9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱“星紀時代”)與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進軍手機領(lǐng)域。但對于吉利的入局，手機行業(yè)人士褒貶不一。

手機行業(yè)一直被視為電子消費行業(yè)中競爭最為激烈的領(lǐng)域，尤其是高端市場，更是一個對品牌以及產(chǎn)品力要求極為苛刻的市場。“現(xiàn)在這個市場還敢沖進來做自有品牌，對于企業(yè)的資金實力要求很高，并且對專業(yè)人才的需求量也非常高。”一手機人士記者表示。

“雖然現(xiàn)在手機產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，找到貼牌的供應(yīng)鏈并不難，比如可以直接找富士康做代工，但這只代表做出來手機不難，真正做好手機，把高端市場做成這個事情非常難。”上述手機人士對記者表示，目前頭部手機廠商中，員工人數(shù)普遍超過一萬，相關(guān)研發(fā)人員更是占據(jù)了50%以上。

組建軟硬件團隊或許是吉利邁入手機行業(yè)需要面臨的第一個門檻。

前魅族員工對記者表示，吉利做手機，硬件和供應(yīng)鏈可能學(xué)起來夠快，軟件系統(tǒng)就未必了。“做一套自己的 OS 很漫長很麻煩，UI、賬號體系，版本迭代等，幾百號人砸下去了，兩三年也沒個響，還非常影響手機使用體驗和品牌。買下魅族至少 Flyme OS 現(xiàn)成可用。”

Flyme OS是魅族基于安卓系統(tǒng)深度定制的手機操作系統(tǒng)，但受制于魅族手機銷量的不斷萎縮，該團隊近年來也遭遇到了人員流失、更新緩慢等問題。

根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，魅族手機目前每個月的銷量在幾萬臺左右。對于曾經(jīng)希望只為“夢想”做手機的魅族創(chuàng)始人黃章來說，一年不足百萬的銷量顯然已經(jīng)無法支撐這個夢繼續(xù)走下去。

此外，智能手機整體大盤處于底部L型走勢。根據(jù)GfK數(shù)據(jù)顯示，2020年是全球智能手機零售量連續(xù)下滑的第四年，全球智能手機銷量為12.67億部，同比下降7.9%，而2021年并未扭轉(zhuǎn)下滑趨勢，全球手機市場進入存量長周期替換階段。

另一方面，中國手機廠商已從過去的粗放型發(fā)展轉(zhuǎn)向精細化管理時代，無論是自研芯片還是軟件底層技術(shù)開發(fā)都到了“燒錢階段”，對于中小手機廠商來說，生存空間進一步被擠壓。

諾為咨詢CEO李睿對記者表示，目前智能手機中小品牌每月的銷售規(guī)模在0.5到3萬臺，對于職業(yè)經(jīng)理人和股東來說成功賣給大企業(yè)是一條好的路徑，但對于創(chuàng)始人來說相當(dāng)于品牌賤賣了。“畢竟都是十幾年的老牌子，但現(xiàn)在是業(yè)績最差的時候，并購并不會帶來很高的收入。”

魅族欲賣身吉利？吉利表示對市場傳聞不予置評

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