已在國外待了四年的賈躍亭，終于迎來事業的第二春。7月22日21：30，他創立的Faraday Future(以下稱“FF”)在與Property Solutions Acquisition Corp.(以下稱“PSAC”)完成合并后，于美國納斯達克交易所以股票代碼“FFIE”掛牌上市并舉辦敲鐘儀式。上市后，可以說FF的一切已經步入正軌，但對于賈躍亭來說，即便在美國申請個人破產成功，但在國內還有巨額債務，據天眼查數據，賈躍亭已存在多條被執行人信息，被執行總金額超41億元。

敲鐘上市

在FF官方直播中，敲鐘之前，FF現任CEO畢福康駕駛著FF91，載著賈躍亭去往納斯達克大樓，二人還展示了這款車型的一些性能。而出國這四年，賈躍亭鮮少在公開場合出現。

畢福康邀請了六位FF外部合伙人代表上臺敲鐘。上市交易前，FF股價大幅拉升，漲幅增至30%。正式開始交易后，截至發稿，FF下跌1.96%，股價報13.51美元。

FF方面表示，成功登陸納斯達克，共計融資超過10億美元，為FF 91 Futurist的按時高品質量產交付、后續產品的開發、持續打造最具競爭優勢的產品力，提供了充足資金和融資平臺。

此前一天，PSAC宣布其股東在當日舉行的特別會議上，支持PSAC和FF之間擬議合并交易有關的全部提案。PSAC持股人選擇贖回的最后期限已過，在PSAC與FF的擬議業務合并完成時，99.91%的資金留在PSAC的信托賬戶上。

業務合并完成后，PSAC將更名為"Faraday Future Intelligent Electric Inc."，FFIE，I代表智能(Intelligent)和互聯網(Internet)，E代表生態(Ecosystem)和電動車(Electric)，其普通股和認股權證預計于2021年7月22日前后在美國納斯達克交易所開始交易，股票代碼分別為"FFIE"和"FFIE.WS"。

融資變數

值得注意的是，當日有媒體報道稱，珠海國資已經終止入股FF。北京商報記者就此采訪了FF方面，對方表示以公告為準。

7月15日，PSAC發布公告稱，原定投資FF的中國一線城市因故導致無法完成此次投資，其擁有的投資額度目前已轉讓給相關投資機構。新的相關投資機構已完成了投資協議簽訂，并已經在規定時間內完成打款。不過，FF和PSAC都未說明這個一線城市是否為珠海。

今年初就有報道稱，珠海市相關部門正與FF洽談融資及落地合作，雙方的接觸在2020年底就已經開始了。

至于量產和交貨時間，畢福康在納斯達克大樓前透露，期待FF 12個月之內的高質量交貨。

FF已經在數月前全面啟動了FF 91 Futurist量產交付的倒計時工作，通過供應商信托項目獲得了過百家核心供應商股東的大力支持，漢福德工廠的生產準備工作已經展開，包括用戶獲取、用戶運營、用戶服務等業務在內的用戶生態體系也已進入高速運轉階段。隨著IPO的完成，FF 91未來主義者版的量產交付將從生產制造、供應鏈、用戶生態等維度全方位進入沖刺階段。

此外，FF將在9月21日在洛杉磯總部舉辦投資者日活動，展示FF 91并安排試乘試駕，FF還會在投資者日披露有關FF 81的更多信息、并分享供應鏈合作的相關進展。

“外熱內冷”

從2017年出國后，關于賈躍亭最多的輿論就是“何時回國”，但目前看來，似乎仍是遙遙無期。

日前，天眼查App顯示，在國內，賈躍亭恢復被執行1413517950元，執行案號(2021)京03執恢246號，執行法院為北京市第三中級人民法院，同被執行人員還有甘薇、吳孟。關聯案件為浙江中泰創展企業管理有限公司與吳孟，甘薇等相關公證債權文書。截至目前，賈躍亭已存在多條被執行人信息，被執行總金額超41億元。

但在美國，因為去年7月賈躍亭個人破產重組方案生效，他在那里的個人債務直接解除，在當時開始的四年內，債權人不得在任何美國以外的管轄地直接主張追究賈躍亭的個人責任，或衍生性地以賈躍亭債權人的名義提起任何新訴因。

個人破產重組方案生效后，賈躍亭將個人所持的全部FF股權轉入債權人信托，賈躍亭作為FF創始人也不再擁有任何一股FF股權，公司日常管理權也交付給畢福康，自己繼續以FF全球CPUO和全球合伙人身份在FF工作。

目前，FF還沒公布FF系列的價格。畢福康在宣布全新的FF 91 Futurist預訂政策時表示，首次公布的FF 91 Futurist Alliance Edition，全球限量300臺，優先預訂金額為5萬元，選定的受邀用戶會獲得預訂資格。FF也推出了FF 91 Futurist版本，優先預訂金額為2萬元。

而交貨之后直接要面對的問題就是消費者的態度。一家企業能不能持續發展，除了前期的投資，更重要的其實是市場的反應，FF 91到底會不會被市場接受，可以期待。