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采埃孚將在中國持續投資，支持實現“碳達峰”、“碳中和”的可持續發展目標，推動中國電動汽車產業的快速發展，采埃孚集團董事柯皓哲(Dr. Holger Klein)9月17日在?？谂e行的2021年世界新能源汽車大會上表示。

采埃孚將為整車企業提供完全本地化的電氣化動力總成系統，有兩座大型電驅動工廠將于2022年和2023年在杭州和沈陽先后投入使用。

世界新能源汽車大會以“全面推進市場化·加速跨產業融合·攜手實現碳中和”為主題，重點關注碳中和背景下的新能源汽車產業。采埃孚集團董事柯皓哲與采埃孚中國總裁及亞太區運營高級副總裁汪潤怡出席了本次活動。他在大會“智能網聯賦能新能源汽車發展”主論壇上發表了主旨演講。

柯皓哲說：“世界正快速發生變化。市場的動態和挑戰正在深刻地塑造我們的行業，并發展成為新的趨勢和機會。采埃孚緊握行業發展脈搏，提出‘下一代出行’戰略，提供可持續的、安全的、面向大眾的、舒適的和經濟的解決方案。”

作為一家全球領先的技術公司，采埃孚專注于四大技術領域：車輛運動控制、集成式安全系統、自動駕駛和電驅動，多年來一直堅持為客戶提供涉及乘用車、商用車、工業等領域的更清潔、更智能、更安全、更舒適的產品。

在談到先進科技時，他說，采埃孚開發了“采睿星”(ZF ProAI)。未來汽車的核心是中央計算單元，因為它能實現新的功能，有利于安全、效率和舒適。而采埃孚“采睿星”是市場上最具靈活性、可拓展性且功能最為強大的車載超級計算機。新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)在今年4月上海車展上進行了全球首發，為“軟件定義汽車”及全新電子電氣架構需求而設計。

在自動駕駛領域，采埃孚旗下的2getthere公司推出的無人駕駛班車正是基于強大的ProAI性能的L4/5駕駛系統。一輛班車可以取代20輛汽車，它在容量方面比機器人出租車更有優勢。這樣的新移動解決方案正在推動城市的交通轉型。今天，采埃孚的班車已在歐洲、中東和亞洲運營。采埃孚也將探索實現本地化的可信性，為智能城市和清潔能源交通做出貢獻。

在商用車智能化領域，采埃孚在中國推出全球首發的最先進的商用車自動緊急制動系統OnGuardMAX。該系統先進的目標分類技術，可以精準識別前方各種移動、停止或靜止的物體(包括車輛與行人)，通過復雜的場景分析監測前方的交通情況，能夠在各種危險的情況下為駕駛員提供預警，并在必要時實施全制動使車輛完全停止。OnGuardMAX能夠有效地避免或降低事故的風險，有助于優化車輛的運行效率和安全。

在車輛運動控制領域，采埃孚也借助軟件實現了更多的整車控制功能。比如可以通過軟件來控制車上的智能執行器，調節后輪轉向和前輪轉向的角度，這不僅僅帶來了車輛的靈活性和機動性，還為駕駛帶來了很多樂趣，特別是當它應用到電動汽車時。采埃孚正與一家中國整車企業就此開展合作，并且我們的產品正是這套車輛運動控制軟件。

采埃孚非常關注能源效率，電驅動是核心技術支柱。在采埃孚的EVnext概念車中，當智能預測巡航控制系統(ACCnext)軟件開啟時，高效的驅動系統和再生制動系統之間可進行無縫銜接的配合。智能預測巡航控制系統(ACCnext)將交通流、交通信號和地形條件等因素納入綜合考量。這種采埃孚的軟件通過將車輛硬件設施和特殊的控制算法相互連接，可節省高達13%的能源。

采埃孚通過采用輕量化設計等方式，有效地減少能耗，降低排放。在傳動系統電動化轉型的過程中，采埃孚始終以高效為主旨打造每一代產品。隨著電驅動技術的日臻成熟，自2018年起采埃孚已在中國獲得超過20億歐元的電驅動系統領域的訂單。

此外，采埃孚在綠色可再生能源方面也發揮積極作用。采埃孚與合作伙伴將在中國繼續發展風力發電事業，為更多的家庭和企業提供清潔和可持續的能源。

柯皓哲說，我們堅定地相信開放性，因為我們相信下一代出行需要產業生態系統中所參與者之間的共同合作和努力。從感知、決策到執行，采埃孚正在積極與不同層面的伙伴開展合作。

在中國的產業生態系統中，我們正變得越來越開放和活躍。采埃孚開拓性地投資于中國的初創企業，與不同的高科技公司進行合作。合作領域涉及車隊管理、自動駕駛算法、未來的清潔能源應用等多個維度。

柯皓哲說：“我們十分重視中國市場，將持續投資并實施‘中國引領’戰略。”

采埃孚中國區總裁及亞太區運營高級副總裁汪潤怡說：“2021年是采埃孚進入中國市場40周年，我們已經在中國20多個城市設立了近50家生產企業、四家研發中心，完成了從中國銷售、中國制造和中國研發的歷史性跨越，正朝著‘中國引領’的目標發展。今后，采埃孚將繼續深耕中國市場，加重投資，不斷增強創新開發能力，推動數字化制造，貼近并引領市場和技術浪潮，堅定的承擔社會責任，從業務運營方面入手，為中國的可持續發展做出貢獻，與中國合作伙伴攜手打造‘下一代出行’。”

2021年世界新能源汽車大會由中國科學技術協會和包括海南省政府和科技部在內的多個政府機構聯合主辦，1000多名來自國內外的政府官員、專家和汽車制造商的高管，根據新能源及智能網聯汽車產業、相關技術和面向未來的可持續發展等多個主題分享他們的見解和愿景。

中國作為世界上最大的汽車市場，在國家低碳戰略和新能源需求激增的推動下，其新能源汽車產業已經進入快車道。官方數字顯示，2021年1-8月，中國汽車產銷突破1600萬輛，同比增長10%左右。其中，新能源汽車產銷預計將超過170萬輛，同比增長兩倍，市場滲透率超過10%;L2級智能網聯新車市場占比達到20%。

采埃孚的目標是在2040年實現碳中和——比《巴黎氣候協定》中規劃的時間還要早十年。

實現雙碳目標：采埃孚推動中國電動汽車產業發展

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